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但值得注意的是，年底也是金融科技行业人员流动高峰期。北京商报记者了解发现，在受访人群中，三成受访者称将继续坚守金融科技行业，五成受访者则表示将对行业继续持观望状态，还有两成则直言已有转行计划，并称今后不再想从事金融科技行业。金融科技行业人员“出逃”，其实已是行业公开的秘密。2019年，业内多方对金融科技行业的整治都深有感触。延续2018年的趋势，2019年一大批风险企业出清，还有部分公司也相继被曝出减员、降薪等消息。多位从业者甚至自嘲，金融科技行业已成高危行业，稍不小心就可能引囹圄之灾；另有一位互联网圈高管透露，近期在公司收到的简历中，出现了一大波来自金融科技行业的应聘者。

2001年中国入世那一年，每年的乘用车产量才7万辆，2018年达到2700多万辆，这样大的市场成长过程中，各个国家都获得了极大的利益。现在美国无端指责我们强制技术转让，使得美国的企业遭受很大损失，怎么就完全不顾这些年他们在中国所取得的市场份额？

长五家族后续任务值得期待长征五号B首飞成功后，参与我国载人航天工程建设的长征火箭“三勇士”已经全部亮相，它们分别是以13次完美飞行，100%发射成功率，将5艘无人飞船、6艘载人飞船、2个空间实验室送入太空的长征二号F；货运飞船“专属列车”长征七号；空间站建设的核心骨干长征五号B。后续任务中，长征五号B主要完成载人空间站核心舱及两个实验舱的发射任务；长征七号运载火箭主要用于发射“天舟”货运飞船，为空间站和航天员运送物资；长征二号F主要负责将航天员送入空间站。“三勇士”将携手合作，助力我国空间站早日建成，为中国航天搭建更广阔的舞台。

而此时，根据今年上半年报数据显示，阅文集团2019上半年实现总收入29.7亿元人民币，同比增长30.1%；毛利为16.2亿元，同比增长35.5%。而在线业务收入16.6亿元同比下降11.5%，其中自有平台业务和腾讯产品自营渠道均出现了收入的同比下滑。

中国空间站建设拉开帷幕季启明表示，长征五号B运载火箭首飞任务的圆满成功，迎来了载人航天工程“第三步”发展战略任务实施的“开门红”，拉开了空间站在轨建造阶段飞行任务的序幕，为后续空间站核心舱、实验舱发射奠定了坚实基础。按计划，我国空间站将于2022年前后完成建造，一共规划12次飞行任务。此次任务后，将先后发射天和核心舱、问天实验舱和梦天实验舱，进行空间站基本构型的在轨组装建造；期间，规划发射4艘神舟载人飞船和4艘天舟货运飞船，进行航天员乘组轮换和货物补给。目前，我国空间站核心舱已完成正样产品总装，问天实验舱和梦天实验舱正在开展初样研制；空间科学应用载荷已陆续转入正样研制，执行空间站建造阶段四次飞行任务的航天员乘组已经选定，正在开展任务训练。此外，我国第三批预备航天员选拔工作也将于今年7月前后完成。

“环保所的成立，消除了监管盲区，延伸了监管视角，为统筹推进城乡生态环境保护工作、打通农村环境治理链条‘最后一公里’奠定了坚实基础。”石家庄市环保局人事处处长李瑷琪表示。配备工作人员1800余名根据石家庄市政府要求，各环保所根据辖区面积、人口数量和实际工作需要配备专门的工作人员。其中，石家庄市内四区、矿区、高新区和循环化工园区的环保所配备专职环保工作人员3~5名，其他县（市、区）配备专职环保工作人员5~8名。